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热熔型标线涂料的施工条件及注意事项?

发布时间:2020-02-08 20:45编辑:公司产品浏览(121)

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      施工时气温不能低于10?c,一般在20?c, 以上最佳。否则会影响涂料与路面的黏结力。

      涂料在热熔釜内加热,温度控制因涂料配方不同而不同,一般应控制在180-230?c同时要充分搅拌,一般在涂料全部熔化后,搅拌5-10min使涂料黏度均匀一致方可使用。如果温度过低,黏度太大,则影响涂料与路面及玻璃珠的黏结力,影响标线的使用寿命及反光效果。如果温度过高,使涂料的黏度太小,撒下的玻璃珠容易下沉,会影响标线的即时反光效果。同时温度过高涂料在热熔釜内滞留时间过长,会使涂料变色泛黄,影响涂料质量。防水涂料取名

      热熔型涂料的标线mm,并要保持涂膜厚度的均匀性。掌握涂膜厚度,除控制涂布速度外,必须严格控制涂料的温度,因涂料中采用的树脂和配方不同,其合适的施工温度也有所不同,防水涂料取名这就必须通过实践去具体探索。如果低于合适的温度3 则会使涂膜加厚,并会使涂膜表面不平整。如果高于合适的温度,则会使涂膜变薄,并会导致标线)玻璃珠的撒布量

      在涂料涂布的同时撒布玻璃珠,是为了使新标线即时反光,如果玻璃珠撒布太少,即时反光效果差,达不到标准亮度。如果玻璃珠撒布过多,一方面浪费了玻璃珠,另一方面因玻璃珠堆积,不但会造成反光不均匀,而且会降低反光效果,同时因易积尘而使标线变黑。所以撒布玻璃珠的量一般在料量的15-20% 质量分数 为宜,即使标线表面撒布均匀的一层珠为最佳,但具体撒布量必须通过实践去掌握。

      涂布底油是热熔型标线涂料中重要环节,其作用前面已述。在实际施工中,不同材料的路面采用不同类型的底油,特别在水泥路面上施工,要采用渗透性较强的底油。在涂划标线前要确保底油完全干燥,以免因底油中溶剂的挥发而造成涂层起泡或引起燃烧。

      展开全部根据不同地理、气候、路面类型先用不同类型的热熔涂料及底油。 路面要清扫干净、彻底。 旧沥青路面、水泥路面涂刷底漆,并让其干透。 新铺的水泥路面,一定待其干透后再标线,否则容易脱落。防水涂料取名 环境气温在10℃以上条件下施工。 禁止在雨天,雪天和潮湿路面上施工。 热熔涂料温度要保持在180℃—220℃停车场划线:色彩鲜艳醒目,夜间反光,有利于司机观察;施工快速简单,使用寿命长,膜厚、耐酸、耐碱不褪色,标线寿命可长达三年;包工包料承接停车位热熔划线范围包括车位划线、通道划线、导向箭头划线、禁止区划线、导流带划线、黄黑警示带划线等;停车位热熔划线效果是对路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路面线轮廓标等构成的安全设施,作用是管制和引导交通;选用优质道路专用标线漆及辅料、人工喷涂、厚度均匀、色度清晰。

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